Toyota Camry

1992-1997 года выхода

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Тойота Камри
+ Совместные данные
- 1. Техническое обслуживание
    1.2. Периодичность обслуживания
   - 1.3. Техническое обслуживание
      + 1.3.1. Каждые 400 км или еженедельно
      + 1.3.2. Каждые 5 000 км или 3 месяца
      + 1.3.3. Каждые 10 000 км или 6 месяцев
      - 1.3.4. Каждые 25 000 км или 12 месяцев
         + 1.3.4.1.1. Дисковые тормоза
          1.3.4.2. Замена воздушного фильтра
          1.3.4.3. Проверка топливной системы
          1.3.4.4. Проверка уровня масла в первой передаче
         + 1.3.4.5. Проверка подвески и рулевого управления
          1.3.4.6. Проверка защитного чехла приводного вала
      + 1.3.5. Каждые 50 000 км или 24 месяца
      + 1.3.6. Каждые 100 000 км или 48 месяцев
+ 2. Двигатель
+ 3. Шестицилиндровые двигатели V6
+ 4. Капитальный ремонт двигателей
+ 5. Охлаждение и отопление
+ 6. Топливная система
+ 7. Система зажигания
+ 8. Понижение токсичности
+ 9. Трансмиссия
+ 10. Автоматическая коробка передач
+ 11. Сцепление и приводные валы
+ 12. Тормозная система
+ 13. Подвеска
+ 14. Кузов
+ 15. Электрооборудование

1.3.4.6. Проверка защитного чехла приводного вала

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите и тщательно закрепите автомобиль на подставках.
2. Поверните рулевое колесо вправо или влево до упора и покрутите переднее колесо.
	3. Осмотрите растяжимые защитные чехлы шарниров равных угловых скоростей, сжимая их для раскрытия сгибов.
4. Проверьте защитные чехлы на наличие расщелин, которые могут привести к утечке смазки, а также к проникновению внутрь воды и грязи. Также проверьте состояние крепежных хомутов.
	5. Осмотрите чехлы сокровенных шарниров равных угловых скоростей и кожухи с другой стороны. Если отыскано какое-либо повреждение, то чехол необходимо немедленно заменить.
6. В то же время проверьте генеральное состояние шарниров равных угловых скоростей, держа вал и одновременно пытаясь провернуть колесо.
7. Повторите попытку, придерживая потаенный шарнир и проворачивая вал. Каждый заметный люфт указывает на износ шарнира равных угловых скоростей, износ в пазах вала или отвинчивание стопорной гайки вала.