Toyota Camry

1992-1997 года выхода

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Тойота Камри
+ Совокупные данные
+ 1. Техническое обслуживание
- 2. Двигатель
    2.2. Операции по ремонту двигателя на автомобиле
    2.3. Наружная мертвая точка главного цилиндра
   + 2.4. Крышка верхушки блока цилиндров
   + 2.5. Впускной коллектор
   + 2.6. Выпускной коллектор
   + 2.7. Зубчатый ремень и шкивы
    2.8. Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
    2.9. Замена уплотнительного кольца распределительного вала
   + 2.10. Распределительный вал и толкатели
   + 2.11. Голова блока цилиндров
   + 2.12. Масляный поддон
   + 2.13. Масляный насос
   + 2.14. Маховик / пластина привода
    2.15. Замена попятного уплотнительного кольца коленчатого вала
   + 2.16. Подвеска властей агрегата
+ 3. Шестицилиндровые двигатели V6
+ 4. Капитальный ремонт двигателей
+ 5. Охлаждение и отопление
+ 6. Топливная система
+ 7. Система зажигания
+ 8. Понижение токсичности
+ 9. Трансмиссия
+ 10. Автоматическая коробка передач
+ 11. Сцепление и приводные валы
+ 12. Тормозная система
+ 13. Подвеска
+ 14. Кузов
+ 15. Электрооборудование

2.2. Операции по ремонту двигателя на автомобиле

Совместные СВЕДЕНИЯ

Многие ремонтные работы на двигателе могут быть проведены непосредственно на автомобиле. До возникновения ремонтных работ отрекомендовывает тщательно очистить двигатель и моторный отсек. В зависимости от облика работ можно снять капот для облегчения доступа к двигателю.

Не снимая двигатель с автомобиля можно устранить различные облики утечек, например, заменить прокладки впускного и выпускного коллекторов, прокладку масляного поддона, уплотнительные кольца коленчатого вала, прокладку верхушки блока цилиндров и так далее.

Мишурные детали и агрегаты, эдакие как впускной и выпускной коллекторы, масляный поддон, масляный насос, водяной насос, стартер, генератор, распределитель зажигания и элементы топливной системы могут быть сняты с двигателя для ремонта.

Поскольку луковица блока цилиндров может быть снята без демонтажа целого двигателя с автомобиля, то и ремонт механизма газораспределения может быть создан без лишних операций. В исключительных инцидентах не снимая двигатель с автомобиля возможна замена поршневых колец, поршней, шатунов и вкладышей коренных и шатунных подшипников.