Toyota Camry
1992-1997 года выхода
Ремонт и эксплуатация автомобиля
Тойота Камри
+
Совокупные данные
+
1. Техническое обслуживание
+
2. Двигатель
+
3. Шестицилиндровые двигатели V6
+
4. Капитальный ремонт двигателей
+
5. Охлаждение и отопление
-
6. Топливная система
6.2. Повсеместная информация
6.3. Снятие давления в топливной системе
-
6.4. Проверка топливного насоса
6.4.2. Проверка давления, создаваемого топливным насосом
6.4.3. Проверка регулятора давления топлива
-
6.4.4. Проверка реле топливного насоса
+
6.4.4.1. Модели 1992 и 1993 года
-
6.4.4.2. Модели 1994 и 1995 года
6.4.4.2.2. Первое реле EFI (BOCSH)
6.5. Топливный насос
+
6.6. Датчик уровня топлива
6.7. Топливный резервуар
6.8. Воздушный фильтр
+
6.9. Трос акселератора
6.10. Электронная система впрыска топлива EFL
+
6.11. Топливная система
6.12. Проверка системы впрыска топлива
+
6.13. Проверка и замена элементов системы впрыска топлива EFI
6.14. Топливная магистраль и топливные форсунки
+
6.15. Клапан режима холостого хода системы кондиционирования воздуха
6.16. Камера воздухозаборника (лишь двигатели V6)
+
7. Система зажигания
+
8. Понижение токсичности
+
9. Трансмиссия
+
10. Автоматическая коробка передач
+
11. Сцепление и приводные валы
+
12. Тормозная система
+
13. Подвеска
+
14. Кузов
+
15. Электрооборудование
6.4.4.2. Модели 1994 и 1995 года
6.4.4.2.1. Первое реле (Nippodenso)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.
Используя омметр, проверьте, что сопротивление меж контактами 1 и 2 равно 0, а меж контактами 3 и 5 равно бесконечности.
2.
Используя дополнительные провода, подсоедините аккумуля тор к контактам 1 и 2. При этом сопротивление меж контакта ми 3 и 5 должно быть равно 0.
