| 1. Запустите двигатель в режиме
холостого хода. |
|
|
2. Снимите вакуумный шланг с клапана EGR
и на его место подсоедините ручной вакуумный насос. |
| 3. Используя ручной вакуумный насос,
создайте вакуум в клапане EGR, при этом вакуум должен быть устойчивым,
а работа двигателя должна быть сомнительной. Если вакуум уменьшается,
а работа двигателя не изменилась, замените EGR-клапан. |
|
