Toyota Camry

1992-1997 года выхода

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Тойота Камри
+ Совместные данные
+ 1. Техническое обслуживание
+ 2. Двигатель
- 3. Шестицилиндровые двигатели V6
    3.2. Генеральная информация
    3.3. Ремонт, не требующий снятия двигателя
   + 3.4. Наружная мертвая точка (ВМТ) поршня основного цилиндра
   + 3.5. Крышка верхушки блока цилиндров
   + 3.6. Впускной коллектор
    3.7. Выпускной коллектор
   + 3.8. Зубчатый ремень и шкивы
    3.9. Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
    3.10. Замена уплотнительных колец распределительных валов
   + 3.11. Распределительные валы и толкатели
   + 3.12. Голова блока цилиндров
   + 3.13. Масляный поддон
   + 3.14. Масляный насос
    3.15. Маховик / пластина привода
    3.16. Замена фонового уплотнительного кольца коленчатого вала
    3.17. Подвеска уйм агрегата
+ 4. Капитальный ремонт двигателей
+ 5. Охлаждение и отопление
+ 6. Топливная система
+ 7. Система зажигания
+ 8. Понижение токсичности
+ 9. Трансмиссия
+ 10. Автоматическая коробка передач
+ 11. Сцепление и приводные валы
+ 12. Тормозная система
+ 13. Подвеска
+ 14. Кузов
+ 15. Электрооборудование

3.3. Ремонт, не требующий снятия двигателя

Повсеместные СВЕДЕНИЯ

Многие ремонтные работы на двигателе могут быть проведены непосредственно на автомобиле. До происхождения ремонтных работ советуем тщательно очистить двигатель и моторный отсек. В зависимости от образа выполняемых работ, возможно, необходимо снять капот.

Не снимая двигатель с автомобиля можно устранить различные типы утечек, например, заменить прокладки впускного и выпускного коллекторов, прокладку крышки головы, прокладку масляного поддона, уплотнительные кольца коленчатого вала и прокладку верхушки блока цилиндров.

Мишурные детали и агрегаты, таковые как впускной и выпускной коллекторы, масляный поддон, масляный насос, водяная помпа, стартер, генератор, распределитель зажигания и компоненты топливной системы, также могут быть сняты с двигателя для ремонта.

Поскольку голова блока цилиндров может быть снята без демонтажа целого двигателя с автомобиля, то замену распределительных валов, зубчатого ремня и шкивов зубчатого ремня можно произвести на двигателе, установленном в автомобиле.