Проверка сопротивления датчиком измерения массы потока воздуха при прогреве
двигателя (двигатель 1MZ-FE V6)
Датчик измерения массы потока воздуха расположен во впускном канале. Работа
датчика основана на измерении сопротив ления нагретого проводника, охлаждаемого
потоком воздуха.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините электрический разъем от датчика
и при включении зажигания проверьте, что на злом/оранжевом проводе
присутствует напряжение аккумулятора.
2. Подсоедините электрический разъем к датчику измерения
массы потока воздуха и подсоедините вольтметр к контактам VG и VG-
. При включенном зажигании, но не работающем двигателе напряжение
должно быть меньше, чем 1,0 В. После запуска двигателя напряжение
должно увеличиться до 2 В.
3. Проверьте сопротивление меж
контактами THA и Е2 разъема датчика измерения массы потока воздуха.
Сопротивление датчика должно изменяться при прогреве двигателя.
4. Для снятия датчиком измерения
массы потока воздуха отсоедините от него электрический разъем, снимите
кожух воздушного фильтра, отвинтите 4 болта и снимите датчик.
