1. Отсоедините электрический разъем от реле
времени форсунки холодного запуска двигателя и, используя омметр,
проверьте сопротивление меж согласными контактами реле.
При температуре двигателя ниже 15° С сопротивление обмотки реле времени
должно быть 25–45 Ом.
При температуре двигателя более 30° С сопротивление обмотки реле времени
должно находиться в пределах 65–85 Ом. |
| 2. Проверьте сопротивление меж контактом FTA
и массой. Оно должно составлять 25–85 Ом. |
|
